El anunció lo hizo Celestino
Moreno, presidente del sindicato Unión de Transportistas de la Frontera
tachirense, quien explicó que las autoridades municipales y de Tránsito de
Cúcuta, a finales del año pasado, cuando entró en vigencia la restricción de
circulación, acordaron exceptuar al transporte venezolano del cumplimiento de
dicha medida, luego de los pedimentos formulados por los transportistas.
No obstante, desde el pasado 1
de abril, la restricción de circulación “pico y placa”, que rige de acuerdo al
terminal de placa, es de obligatorio cumplimiento para carros particulares,
taxis y por puesto, de matrícula venezolana. El dirigente sindical agregó que
hay alrededor de 13 empresas de carros por puesto de San Antonio, Ureña, Rubio
y San Cristóbal que cubren diariamente la ruta hasta el terminal de pasajeros
de Cúcuta y se están viendo afectados por esta restricción de circulación, al
igual que los taxis que eventualmente ingresan a territorio colombiano.
Por el momento, las autoridades
de Tránsito de Cúcuta están desarrollando una campaña informativa y no
sancionan al conductor que esté infringiendo la norma, pero dentro de dos
semanas comenzarán a aplicar multas si desacatan la normativa. Refirió Moreno
que la Cámara de Comercio y la Federación de Comerciantes de Cúcuta han
manifestado su desacuerdo con esta restricción, porque afecta la actividad
comercial y el turismo en esa ciudad.
Según esos gremios, la
afluencia de turistas venezolanos ha decaído más de 60 por ciento como consecuencia
de la devaluación del bolívar ante el peso y ahora seguirá descendiendo,
por causa de esta restricción de circulación, que también
cobija a los carros de los visitantes y transportistas venezolanos. El
dirigente sindical añadió que debido a la prohibición para circular en el casco
central de Cúcuta, las empresas de transporte por puesto de la frontera
venezolana han advertido con dejar de prestar el servicio hacia esa ciudad y
solamente trasladarían los pasajeros hasta San Antonio y Ureña.
Hizo un llamado a las
autoridades municipales y de Tránsito de Cúcuta para que exceptúen del
cumplimiento del “pico y placa” a los vehículos por puesto, taxis venezolanos.
Al restringir la circulación de las unidades de las líneas de transporte
venezolanas legalmente constituidas, están favoreciendo a los carros “piratas”,
que siguen movilizado pasajeros sin estar autorizados para ello y no pagan
impuesto al municipio.
tomado de http://www.lanacion.com.ve
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